Nuevo Porsche Cayenne: más lujo y mejor rendimiento

_ Estrena un concepto de visualización y control altamente digitalizado,
una nueva tecnología de chasís e innovadoras funciones avanzadas _

Santo Domingo.- Durante un emotivo encuentro celebrado los ejecutivos de
la marca Porsche lanzaron formalmente el Porsche Cayenne 2024, dando a
conocer las características y mejoras del nuevo vehículo de lujo.

Luego de revisar a fondo la tercera generación del Cayenne hicieron
cambios notables en el tren de rodaje, el chasís, el diseño y el
equipamiento. Con esta actualización mejora no solo el rendimiento en
carretera y en conducción todoterreno, sino también el lujo y el
confort para el uso diario.

Michael Schätzle, vicepresidente de la gama Cayenne, al ofrecer las
palabras de bienvenida del encuentro dijo, que “Porsche mejoró aún
más su exitoso SUV de lujo. El nuevo Cayenne estrena un concepto de
visualización y control altamente digitalizado, una nueva tecnología
de chasís e innovadoras funciones avanzadas. Es una de las
actualizaciones de producto más amplias de la historia de Porsche”.

La ejecutiva describió que los faros HD Matrix LED de alta definición
proporcionan una iluminación adaptada a cada situación de conducción.
Otro avance es un sistema de calidad del aire que filtra los
contaminantes para que no penetren en el habitáculo.

 Además, por primera vez en el Cayenne, el pasajero delantero dispone
de su propia pantalla de información y entretenimiento. Con su diseño
ampliamente renovado y una gama de motores más potente, el Cayenne
acentúa su condición de ser el modelo más deportivo de su segmento.
Desde su lanzamiento, estará disponible en América Latina y el Caribe
en cuatro versiones: Cayenne, Cayenne S, Cayenne E-Hybrid y Cayenne
Turbo GT (solo con carrocería Coupé).

Tecnología de punta
Digitalizado y orientado hacia el conductor: Porsche Driver Experience
Porsche integró un concepto de visualización y control completamente
renovado en el nuevo Cayenne. El sistema Porsche Driver Experience,
utilizado por primera vez en el Porsche Taycan, se centra en el eje del
conductor y optimiza el manejo. Las funciones que el conductor utiliza
con frecuencia están situadas directamente en el volante o muy cerca de
él. Por ejemplo, la palanca ubicada a la izquierda, detrás del
volante, tiene ahora funciones adicionales para configurar los sistemas
de asistencia a la conducción.

En el nuevo Cayenne, la palanca selectora del cambio automático se
encuentra en el tablero. Esto deja espacio en la nueva consola central
para compartimentos portaobjetos y para un gran controlador del aire
acondicionado, en un elegante diseño de panel negro. Los mandos de gran
tamaño y fácil acceso, combinados con los interruptores mecánicos de
la climatización y un regulador de volumen háptico, garantizan un
control óptimo y un aspecto refinado. Una característica clave del
sistema Porsche Driver Experience es el equilibrio entre elementos
digitales y analógicos.

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